Як днями був змушений констатувати губернатор Камчатського краю агресора Володимир Солодов, «терміни здачі порома, який має зв’язати далекосхідні порти, у тому числі і Петропавловськ-Камчатський, переносяться» нібито через «введені санкції». При цьому нагадаємо, що цей «автомобільний вантажопасажирський пором проекту СNF» 22 «Петропавловськ» був протиправно закладений окупантами на «Суднобудівному заводі ім. Б.Є. Бутоми» окупованої Керчі у 2020 році
На цьому проекті агресор планував відмити 3,8 мільярда рублів і довжина судна планувалася 119 метрів, а ширина 17,5 метрів; судно планувалося для того, щоб «перевозити близько 150 пасажирів, а також вантажні контейнери, автомобілі та автобуси», а його «екіпаж та обслуговуючий персонал» заявлявся у 48 осіб. При цьому «Петропавловськ» призначався для плавання «в Японському, Охотському та Беринговому морях, включаючи острови Курильської гряди та прилеглі ділянки Тихого океану».
Таким чином очевидно, що відсутність у агресора даного порому серед іншого ускладнює економічний аспект окупації росією Курильських островів Японії, а тому дана ситуація, якщо звичайно йдеться про «вплив санкцій», свідчить про їхню ефективність.
