11 лютого пропаганда агресора поширила заяву незаконного «виконувача обов’язків директора департаменту транспорту Севастополя» Станіслава Таматаєва про те, що Кремль злочинно планує створити «на території Кримського півострова юридичну особу, яка забезпечує функціонування портової інфраструктури Севастополя, Феодосії; причому «частину об’єктів портової інфраструктури» хочуть незаконно «передати до федеральної власності».
У цих умовах севастопольський злочинний «уряд» заявив про те, що він «вмиває руки» і більше не займатиметься «концепцією розвитку Севастопольського морського порту». Цю «концепцію» злочинний «губернатор» Михайло Развожаєв обіцяв з 2019 року, а навесні 2022 року окупанти навіть заявляли, що «концепція вийшла на фінальну стадію».
Втім, далі, з очевидними наслідками «скорочення та припинення» злочинного «федерального фінансування», вже у вересні 2022 року на чергових «нарадах про долю порту», вже йшлося в основному про «ліквідацію заборгованості із зарплати» та «збереження всіх робочих місць», чого прогнозовано не відбувається.
Загалом злочинна «федералізація кримських портів» має два виміри – по-перше, у окупантів «на регіональному рівні» банально немає коштів на обслуговування потужностей, що простоюють, а також є прямий інтерес «поживитися» за рахунок земель та об’єктів вкраденого українського майна.
По-друге, агресор не залишає химерних та злочинних проектів налагодження «кримської морської торгівлі» з його «партнерськими режимами», і оскільки ця діяльність може мати не економічний, а суто політичний характер, на ній планують освоювати відповідні «федеральні дотації», для чого і хочуть створити злочинну «федеральну прокладку».
