11 февраля пропаганда агрессора распространила заявление незаконного «исполняющего обязанности директора департамента транспорта Севастополя» Станислава Таматаева о том, что Кремль преступно планирует создать «на территории Крымского полуострова юридическое лицо, обеспечивающее функционирование портовой инфраструктуры Севастополя, Феодосии и Керчи»; причем «часть объектов портовой инфраструктуры» хотят незаконно «передать в федеральную собственность».
В данных условиях севастопольское преступное «правительство» заявило о том, что оно «умывает руки» и не будет более заниматься «концепцией развития Севастопольского морского порта». Данную «концепцию» преступный «губернатор» Михаил Развожаев обещал с 2019 года, а весной 2022 года оккупанты даже заявляли, что «концепция вышла на финальную стадию».
Впрочем, далее, с очевидными последствиями «сокращения и прекращения» преступного «федерального финансирования», уже в сентябре 2022 года на очередных «совещаниях о судьбе порта», речь уже шла в основном о «ликвидации задолженности по зарплате» и «сохранению всех рабочих мест», чего прогнозируемо не происходит.
В целом преступная «федерализация крымских портов» имеет два измерения – во-первых, у оккупантов «на региональном уровне» банально нет средств на обслуживание простаивающих мощностей, а также есть прямой интерес «поживиться» за счет земель и объектов украденного украинского имущества.
Во-вторых, агрессор не оставляет химерных и преступных проектов налаживания «крымской морской торговли» с его «партнерскими режимами», и поскольку данная деятельность может носить не экономический, а сугубо политический характер, на ней планируют осваивать соответствующие «федеральные дотации», для чего и хотят создать преступную «федеральную прокладку».
