15 грудня 2024 року у Чорному морі, неподалік від Керченської протоки, відбулася екологічна катастрофа, під час якої в шторм розломився та затонув російський танкер “Волгонєфть-212” та розломився й сів на камені кормою його сістершіп “Волгонєфть-239”,…
Коли навесні 2022 року, після початку масштабного російського вторгнення в Україну, діяльність одного з ключових знарядь глобального впливу Кремля, Російського морського регістру судноплавства (РМРС), зіткнулась з санкційною хвилею, це виглядало не тільки закономірною ситуацією, але…
Протягом останнього часу аспектам кадрового забезпечення російського “тіньового” танкерного флоту почала приділятися певна увага, але її основний фокус стосується бізнесу, напряму пов’язаному із нафтовою імперією Кремля.При цьому під російською юрисдикцією досі перебувають декілька крюїнгових структур,…
Під контролем рф діють сотні компаній з працевлаштування моряків, у системі російського морського бізнесу вони мають різний вимір. Окремі фірми досі не приховують свою спорідненість з глобальними морськими структурами, а інші є прямими філіями російських…
Проблема навмисного створення перешкод для супутникової навігації шляхом джамінгу (jamming), тобто глушіння GPS-сигналу, та/або спуфінгу (spoofing) – підміни правильного сигналу хибним, на цей час набула системного характеру в Балтійському регіоні. Інциденти, які зафіксовані Польщею та…
Останні три тижні пропаганда агресора не замовкає щодо анонсованого, в рамках шоу підготовки до “виборів” севастопольського гауляйтера Михайла Разво жаєва, такого собі “розвитку морського порту Севастополь у бухті Камишової”, де “інвестором” заявлено сумно відому структуру…
Днями в “кримській” пропаганді агресора було заявлено про нібито запуск агресором в окупованому Криму системи радіоелектронної боротьби, яка нібито “вміє підміняти координати, глушити сигнали GPS і Starlink”.При цьому заявляється, що нібито ця система була створена…
На початку березня підконтрольні агресору “севастопольські медіа” стали смакувати черговий виток довгої тяганини між “департаментом із земельних та майнових відносин” окупантів та “фірмою” «База відпочинку «Мис Сарич».Наразі вона вилилася в чергове “рішення арбітражного суду міста…
Продовження діяльності великотоннажного танкерного флоту агресора має бути під постійним моніторингом, оскільки досі у відповідних операціях залучені структури цивілізованих країн світу, попре відповідні санкційні ризики.Тому окремо варто дослідити групу російських великотоннажних танкерів, яка досі користується…
Запроваджені 24 лютого 2025 року нові системні санкції проти російського океанічного танкерного флоту підвищують актуальність виявлення порушень такими суднами міжнародного морського права, тих ризиків, які становить їх експлуатація для морської безпеки та морського довкілля, та…