Ранее многократно приводились всевозможные «специфические обстоятельства», делающие «незабываемыми» незаконные поездки по постоянно рекламируемому агрессором незаконному «сухопутному коридору» в оккупированный Крым: отсутствие заправок и связи, а также многокилометровые «очереди».
Впрочем, к ним добавились и «дополнительные расходы»: как сообщали 15 марта конкурирующие группировки коллаборантов, в оккупированных районах Донецкой и Запорожской областей сформировалась «такса» на «блокпостах» оккупантов за «проезд в комендантский час», составляющая 500 рублей с машины.
Также преступное «обилечивание» незаконных перевозчиков происходит и «более централизованно и системно», путем продажи «пропусков» от преступных «администраций», а также и через реализацию незаконных «разрешений на вывоз сельскохозяйственной продукции».
Только в оккупированной части Херсонской области преступными «администрациями» было «открыто» не менее четырех «касс» по подобному «обилечиванию» незаконных перевозчиков, в рамках которых коллаборанты активно наживаются на преступном вывозе зерновых в оккупированный Крым, а далее в рф или в третьи страны.
