Комплексный анализ проблем глобальной и региональной морской безопасности заставил нас обратить внимание на ряд событий, связанных с новыми подходами к подводной критической инфраструктуре.
В прошлом месяце на заседании Постоянного совета ОБСЕ в Вене Посол Великобритании Нил Холланд от имени Соединенного Королевства, Норвегии и Нидерландов официально проинформировал 57 государств-участников об успешном завершении месячной операции по разоблачению и вытеснению российских подводных сил Главного управления глубоководных исследований министерства обороны рф (ГУГИ), а также конкретизировал общую оценку незаконной и дестабилизирующей деятельности россии в Атлантике, которая угрожает безопасности критической подводной инфраструктуры и свободы судоходства.
«Действия россии в Атлантике – это не просто военные маневры, это целенаправленная подготовка к возможному саботажу, который может парализовать европейскую экономику и связь в считанные часы», — подчеркнул Посол Холланд.
Несколько ранее прозвучало заявление Министра обороны Великобритании с раскрытием разведывательных данных о деятельности целого отряда морских судов и подлодок, два из которых четко идентифицированы как специальные глубоководные станции ГУГИ.
Наш эксперт, Эдуард Плешко, попытался пролить свет на деятельность этой самой таинственной российской военной структуры, которая действует уже более 60 лет. в том числе, на территории оккупированного Крыма и в Азово-Черноморском регионе.
Морская доктрина россии предусматривает среди составляющих ее морского потенциала глубоководные силы и средства морфов, формально отделенные от военно-морского флота.
Официально задекларированными задачами ГУГИ являются картографирование морского дна (батиметрические измерения) и проведение спасательных операций, но реальные задачи значительно отличаются от заявленных и всегда тайны.
История ГУГИ началась в 1965 году в Москве, где для координации работ по созданию новых технических средств для ВМФ СССР, сбор и обработка разнообразной информации о Мировом океане создано специальное подразделение подчиненное непосредственно Министерству обороны СССР, которому позже присвоено закрытое наименование 19-й Центр Министерства обороны.
Он состоял из нескольких управлений, которые, в свою очередь, делились на отделы. Первым управляющим назначался капитан 1 ранга Астахов Евгений.
Хотя решение о создании структуры гидронавтов было принято в марте 1975 года, только с 1 октября 1976 года (дата подписания первого приказа по части) официально начинается история 10-го отряда гидронавтов (военной части 45707), которая стала основной базой гидронавтов и сначала дислоцировалась на территории 39-й бригады подлодок на проспекте Римского-Корсакова в Ленинграде, но позже была переведена в военный городок на Шкиперском проливе, в котором до этого проводились исследования по влиянию ядерного излучения на живые организмы. Там часть базировалась к 1992 году.
Формирование 10-го отряда гидронавтов осуществлялось офицером-подводником капитаном 1 ранга Чеботаевым Платоном, скончавшегося в 2004 году, по образцу отряда космонавтов, имевшего символический номер 1, к которому решили добавить ноль.
Кандидаты в отряд должны были удовлетворять ряду требований: прослужить на подлодках военно-морского флота СССР не менее 5 лет, быть членом компартии и пройти медицинскую комиссию по тем же требованиям, что и космонавты.
По юбилею этого события, были изданы приказы министра обороны россии от 9 октября 2015 года, а именно № 600дсп об учреждении «памятного знака» «50 лет ГУХД», и № 595дсп об заставке «знака отличия» «Подводник-гидронавт».
Добавление к номерам даже юбилейных приказов грифа «для служебного пользования», является исключительной практикой и лишний раз подчеркнуло закрытый характер деятельности ГУГИ.
В 2005 году 19-й Центр минобороны россии был переформирован в ГУГИ Минобороны России, получив условное наименование – «войсковая часть 40056», с местом юридической регистрации по адресу в Москве на улице Онежская, 26А.
В мае 2016 года организационно-штатные мероприятия россиян по «оптимизации структуры глубоководных сил» предусмотрели прекращение деятельности как юридического лица войсковой части 10666, ранее зарегистрированной в Гаджиево Мурманской области, поселения Оленья Губа путем ее реорганизации в форме присоединения к другой части.
16 июня 2021 года россияне объявили о «будущем исключении недействующего юридического лица», а именно войсковой части 45707, из российского реестра, расположенной по московскому адресу совместно с войсковой частью 40056, а в сентябре 2021 года соответствующие изменения были финализированы.
Из анализа данных о российских юридических лицах можно уверенно утверждать, что в состав ГУГИ включены подчиненные обособленные структуры в организационно-правовой форме филиалов. Они находятся по следующим адресам:
1) Санкт-Петербург, Петергоф, улица Константиновская, 25 (филиал «войсковая часть 45707» федерального казенного учреждения «войсковая часть 40056», то есть 10 отряд гидронавтов);
2) оккупированный Севастополь, улица Эпроновская, 7 (филиал «войсковая часть 80367» «федерального казенного учреждения» «войсковая часть 40056»);
3) Краснодарский край, Темрюк (филиал «войсковая часть 58948» «федерального казенного учреждения» «войсковая часть 40056»);
4) Мурманская область, Гаджиево, Оленя Губа (филиал «войсковая часть 13090» «федерального казенного учреждения» «войсковая часть 40056»).
Также известно о деятельности в Санкт-Петербурге Четвертого управления ГУГИ, использующего открытое наименование «войсковая часть 40056-Н».
Для «выделения и обеспечения усиленного режима контрразведывательной защиты», еще для «19 Центра», был создан отдел военной контрразведки, который по легенде прикрытия имеет открытое наименование «войсковой части 40199».
Наиболее закрытыми в российской системе ГУГИ являются гидронавты («войсковая часть 45707»), отделяемые от обычных подводников.
В открытой нормативной базе россии можно найти только один указ № 922 от 6 мая 1994 года, в котором указывалось о назначении капитана 1 ранга Сергеева Николая «заместителем командира воинской части 40056 — начальником 1 управления — старшим гидронавтом-испытателем». Все остальные нормативные документы в отношении этой структуры закрыты.
Офицеров 10-го отряда гидронавтов постоянно отправляют в Североморск, где дислоцированы атомные подлодки, которые являются носителями сверхмалых подлодок, используемых гидронавтами.
Не редки операции, когда совместно с гидронавтами ГУГИ действуют аварийно-спасательные силы и морской спецназ, выполняющие задачи по охране, обороне и обеспечению, а также функцию прикрытия.
Также напомним о событии 2013 года, когда российская газета «Известия» опубликовала следующее: «аудиторы Счетной палаты россии обнаружили нарушения при начислении ежемесячного денежного довольствия гидронавтам, работающим на миниатюрных подлодках и батискафах на больших глубинах (3-6 тысяч). Все они служили в ГУГИ минобороны рф, которое в военных кругах иногда называют подводной разведкой».
По данным российской Счетной палаты гидронавты оказались наиболее высокооплачиваемыми военнослужащими вооруженных сил россии и ежемесячно получали 500-600 тысяч рублей (на 2012 год это составило 16-19 тысяч долларов США).
Для сравнения, командир мотострелковой бригады в Сибири и на Дальнем Востоке со всеми дополнительными начислениями получал не более 80 тысяч рублей в месяц (2,57 тысячи долларов США), а командир авиабазы стратегических бомбардировщиков в звании полковника — не более 180 тысяч рублей (5,79 тысячи долларов США).
При этом в 2013 году аудиторы даже отмечали об урегулировании таких выплат «при отсутствии законных оснований».
К гидронавтам мы еще вернемся, а пока попытаемся предоставить более общую картину деятельности ГУГИ после реформирования.
8 ноября 2006 года был издан совместный с другими ведомствами приказ минобороны рф № 477/262/320/660/552/247/554, которым была создана межведомственная комиссия по разработке проекта концепции федеральной целевой программы развития глубоководной деятельности и гидронавтики в россии. проработанной в ГУГИ в рамках концепции развития глубоководных технических средств, которую в 2004 году предложил Коновалов Юрий, ставший главным конструктором такой техники с 2006 года.
В 2006 году Кремль утвердил концепцию развития глубоководных технических средств и комплексов с атомной энергетикой, в основу которой положили предложения Юрия Коновалова, и под его руководством были построены жилые («обитаемые») самоходные глубоководные аппараты «Русь» и «Консул», а также другие.
Следует учесть, что в минобороны россии с 2013 года используют Единую систему информации о Мировом океане (ЕСИМО), которая создавалась по федеральной целевой программе «Мировой океан».
ЕСИМО якобы «предназначена для информационного обеспечения морской деятельности на основе интеграции и рационального использования комплексов и средств разного подчинения». ЕСИМО также тесно взаимодействует с российской Единой космической системой (ЕКС), используя данные из нее.
В Стратегию развития морской деятельности россии к 2030 году внесены и задачи развития Единой государственной системы освещения надводной и подводной обстановки (ЕГСОНПО), которую создают «с целью повышения оперативных возможностей военно-морского флота россии и важнейшего аспекта обеспечения военной безопасности россии на морских и океанских направлениях».
Фактически ЕСИМО выступает основой, которая дает общую картину обстановки в Мировом океане, на которую должны накладываться данные, получаемые по каналам ЕГСОНПО, в первую очередь о местонахождении подводных объектов — своих и вероятного противника. При этом определялась и задача по созданию СОПО — системы освещения подводной обстановки, как одного из главных элементов ЕГСОНПО.
Из открытых и закрытых источников известно о достаточно активных работах россии по развертыванию подводной системы гидроакустического наблюдения, способной сделать «прозрачными» целые районы Мирового океана, обнаруживая там корабли, подводные лодки и даже низковысотные самолеты и вертолеты.
В частности, под общим шифром «Гармония» научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы вели: Корпорация космических систем специального назначения «Комета» (входит в состав концерна воздушно-космической обороны «Алмаз-Антей»), Центральное конструкторское бюро «Малахит» и Научно-исследовательский проектно-конструкторский институт «Источник».
Анализом государственных закупок в россии подтверждено, что в 2014 году бюро «Малахит» получило более 5,5 миллиардов рублей для выполнения составной части опытно-конструкторской работы «Гармония-Гараж» и 1,5 миллиарда на работу «Гармония-Галька».
Институт «Источник» в рамках комплекса работ «Гармония» создал литий-полимерные аккумуляторы и аккумуляторные батареи «для электропитания подводных технических средств освоения континентального шельфа».
Эти источники питания, а именно литий-полимерные батареи, с системой управления и контроля, вероятно, используют роботизированные автономные донные станции (АДС), которые скрыто устанавливаются на морском дне специальными судами или подлодками россии.
На глубине АДС разворачивает неподвижные многоэлементные и многометровые донные шланговые гидроакустические антенны. Станции могут вести пассивную гидроакустическую разведку, прослушивая происходящее вокруг и обнаруживая характерные шумы узлов и механизмов кораблей и самолетов.
АДС может излучать и специальный активный звуковой сигнал, обнаруживающий и классифицирующий надводные и подводные цели. Несколько АДС объединяются в единую сеть, способную раскрыть подводную и надводную обстановку на площади в сотни километров. Аппаратура управления АДС обрабатывает полученную сонарами информацию и пересылает ее в командный пункт.
Также, литий-полимерные батареи должны снабжать электроэнергией и специальный всплывающий буй, передающий данные через спутники связи. При длине не более 30 см номинальная емкость одной батареи составляет 28 ампер в грамм, а номинальное напряжение — от 58 до 80 вольт, по техническим условиям источник питания должен работать при температурах от –10 до +45 градусов Цельсия.
Известно и о разработке российскими учеными концепции барьерных рубежей с помощью современных трансконтинентальных трубопроводов, диспетчерские центры которых выступают аналогами радиоузлов, а функцию антенн-гидрофонов выполняют обычные датчики линейных деформаций, установленные на трубопроводах.
Эта тема для Черноморского региона представляется очень интересной потому, что именно россия построила и обеспечивает контроль за трубопроводами «Голубой поток» («Blue Stream»), который работает с 2003 года, и «Турецкий поток» («TurkStream»), состоящий из двух нитей, введенных в эксплуатацию в 2020 году.
Если для первого трубопровода при общей протяженности в 1213 км морская часть составляет около 396 км, то для второго трубопровода морская часть каждой из двух нитей имеет длину более 900 км.
Как заявляли в россии, еще до начала эскалации агрессии против Украины, «безопасная эксплуатация» трубопроводов якобы «возможна только при условии оперативного контроля диспетчерским центром за техническим состоянием инфраструктурного объекта».
Такие задачи якобы «решены путем получения центром обработки данных информации через линии технологической связи от специальных датчиков, установленных с определенным шагом по всей длине трубопровода».
Россияне заявляли, что «практика построения подводных трубопроводов предусматривает применение датчиков давления и температуры газа, а также системы контроля линейных деформаций тела трубы, которая может быть использована для организации наблюдений за изменением колебаний уровня моря (волн) путем анализа данных пульсаций давления воды на дно».
Выполнить такие якобы «системные измерения высоты поверхностных волн» россияне планировали «путем установки регистраторов придонного давления, которые могут быть выполнены в корпусе из нержавеющей стали и иметь цилиндрическую форму».
Для преобразования первичных физических величин там предложены «использованные кварцевые резонаторы, имеющие низкую температурную зависимость и высокую точность, что позволяет обеспечить погрешность измерений до 0,1%».
Аналогичные системы россиянамии вроде бы «применяются при надзоре за безопасной эксплуатацией атомных электростанций, буровых платформ и других стратегических объектов».
Следует отметить, что при прохождении судна происходит изменение поверхностных волн в зависимости от конструктивных особенностей и массы корабля, поэтому телемеханика подводных трубопроводов потенциально может быть использована, как элемент военной системы мониторинга активности на море в комплексе с использованием других сенсоров и информационных систем.
Уже в условиях полномасштабной агрессии против Украины, 1 августа 2022 года Кремль подписал указ о Морской доктрине россии в новой редакции (предыдущая действовала с 2015 года), в которую внесены тезисы «о национальном интересе к подводным трубопроводам». Среди прочего, по отношению к акваториям Черного и Азовского морей отмечалось, что россия планирует «всесторонне укрепить геополитические позиции россии в регионе» и «усовершенствовать и усилить группировку сил Черноморского флота, развить их инфраструктуру в Крыму и на побережье Краснодарского края».
По экспертным оценкам, если россия включает подводные трубопроводы и линии связи в Морскую доктрину, она фактически объявляет новый акт агрессии либо терроризма. Поэтому юристы-международники уже задают вопрос о необходимости реагирования на уровне ООН путем внесения изменений в Конвенцию о морском праве, по которым государство-террорист не должно строить подводные трубопроводы.
Кроме двойного использования морских трубопроводов, собственный флот специальных судов ГУГИ обеспечивает развертывание и обслуживание систем для подводного мониторинга и диверсий.
В свое время веб-ресурс «Covert Shores» сообщал, что океанографическое исследовательское судно «Янтарь», из состава ГУГИ в октябре 2016 года занималось неизвестной деятельностью в районах местонахождения международных подводных кабелей связи в Восточной части Средиземного моря недалеко от сирийского побережья.
3 октября 2016 года судно прошло пролив Босфор в направлении из Черного моря в Средиземное, а с 7 по 10 октября примерно трое суток «Янтарь» находился неподвижно в точке недалеко от Латакии, где проходит турецкий подводный кабель связи «Turtcyos-2», соединяющий Турцию с непризнанной «Республикой Северного Кипра».
10 октября 2016 года фиксировалось перемещение судна «Янтарь» к югу от побережья Ливана, где с 17.00 того же дня он «зависал» вблизи ливанского Триполи в точке над «ливанским» ответвлением международного подводного кабеля связи «IMEWE», соединяющего Европу, Ближний Восток и Индию.
Движение судна «Янтарь» фиксировалось и вдоль газопровода «Турецкий поток». В октябре 2017 года «Янтарь» выходил из военно-морской базы россии в Новороссийске, заявив конечным пунктом маршрута порт Виктория в тихоокеанской провинции Британская Колумбия, однако, наблюдатели отмечали, что данный пункт назначения является вымышленным.
В Пентагоне считали, что «Янтарь» как разведывательный корабль собирал данные о единой информационной сети («DoDIN»), подводных датчиках, а также о другом оборудовании, используемом подлодками США.
Примером значительной активности российских гидронавтов накануне полномасштабной эскалации агресси против Украины, стали события в период с 10 апреля по 30 августа 2021 года во время завершающего этапа работ по достройке газопровода «Северный поток-2».
Тогда в зоне проведения таких работ были обнаружены именно гидронавты и военнослужащие других специальных частей военно-морского флота россии.
В частности, на борту «гражданских судов» морской спасательной службы министерства транспорта россии тогда находилась возведенная группа специального назначения в количестве 18 человек, среди которых были идентифицированы четыре человека ГУГИ из его главного подразделения — 1-го управления войсковой части 40056 или из войсковой части 45707, то есть 10-го отряда гидронавтов, базирующегося в Петергофе.
Этими судами были буксир «Капитан Беклемишев» (обеспечивает длительное патрулирование и перевозку специального оборудования в контейнерах) и многофункциональные аварийно-спасательные суда «Бахтемир» (оснащенные современными системами динамического позиционирования) и «Спасатель Кареев».
Последнее, включенное с 2021 года в санкционные списки США судно, может вести подводную разведку буксируемым гидролокатором бокового осмотра, имеет две площадки в носовой и кормовой частях судна для приема или передачи грузов на вертолет, мощные краны, бортовой госпиталь на 6 человек и дополнительные койки на 2 человека. водолазный трап с борта.
Оно имеет водолазную шахту в средней части корпуса судна и комплект средств для подводной сварки и резки металла, а также набор водолазного гидравлического инструмента типа Stanley, позволяющего использовать в качестве базы для подводных аппаратов и водолазных комплексов, выполнение подводных работ, а также экстренную эвакуацию спецконтингента.
Тогда деятельность этих судов обеспечивали 7 военнослужащих «313-го отдельного отряда специального назначения по борьбе с подводными диверсионными силами» Балтийского флота вмф рф (то есть войсковой части 10742, базирующейся в Балтийске близ Калининграда, и являющейся одним из 13 таких российских отрядов) а также группа из 7 военнослужащих «342-го аварийно-спасательного отряда Балтийского флота» (тоже базируется в Балтийске).
Факт нахождения военнослужащих запрещалось фиксировать в бортовых документах судов, пользование мессенджером WhatsApp и другими западными мессенджерами также строго-настрого запретили, использовался только Telegram. Однако даже по возможностям SIGINT и OSINT, удалось идентифицировать лиц, поддерживавших связь с берегом, ими оказались капитан-лейтенант Гринько Андрей Борисович (позывной «Моргуновский») из «342-го аварийно-спасательного отряда» и «начальник водолазной станции 313-го отдельного отряда» Иванов Александр Сергеевич (позывной «Громов»).
Повышенная активность сводной группы наблюдалась в исключительных морских экономических зонах Дании и Германии в коридоре 2-3 миль от трубопровода в зоне прохождения подводных волоконно-оптических линий связи «Baltica», соединяющего Польшу, Швецию и Данию, и «Denmark-Poland-2», соединяющая Польшу с островом Борнхольм.
Судя по всему, группа выполняла рекогносцировочные работы по подготовке к установлению в дальнейшем средств съема информации из обозначенных европейских кабелей связи, а также мест размещения гидроакустических станций для дальнейшего контроля россиянами подводного пространства западного сектора Балтийского моря.
Важно, что такими действиями россия цинично намекала, что использование якобы гражданских судов федерального морского агентства позволяет исключить прямую юридическую ответственность, предусмотренную международным морским правом для военных кораблей в исключительных экономических зонах других государств, трактуя присутствие военных на борту как «технических консультантов» или «персонал обеспечения».
Данная ситуация уже тогда показала значительно более широкую стратегию россии по использованию «теневого флота» и вспомогательных судов для ведения гибридной войны на море.
В частности, на борту судов сводного отряда по всей вероятности находилась мобильная водолазная станция быстрого развертывания для спуска водолазов на глубины до 60 метров. Для этого региона достаточно, поскольку средние глубины Балтийского моря составляют 55 метров.
Также использовался телеуправляемый подводный аппарат «МСС-3000» с рабочей глубиной в 3000 метров, оснащенный 8 силовыми установками и 4 телекамерами. К такому устройству предусмотрено подключение гидравлической станции, от которой питаются манипуляторы, снабженные кабелерезами и ножами.
Наконец, из некоторых источников известно, что группа использовала и собственный дистанционно телеуправляемый подводный дрон «Марлин-350», предназначенный для выполнения подводных технических работ на глубинах до 350 метров. Такое средство оснащено универсальным эхолотом и манипулятором захватного типа, обеспечивающим поиск объектов на дне моря и толще воды для обследования морских платформ, кабелей связи, трубопроводов.
Аппарат принят для оснащения спецподразделений российского флота секретным приказом министра обороны россии № 574 от 30 сентября 2015 года.
Отметим, что это было не просто обследование, а фактическая подготовка подводной инфраструктуры, при наличии соответствующего приказа, к повреждению и выведению из строя, продемонстрированной россией, например в октябре 2023 года одновременным повреждением газопровода «Balticconnector» и волоконно-оптической линии связи «Elisa».
Поэтому, когда уже в Черном море 10 сентября 2025 года был поражен аналогичный «спаситель» — судно проекта «Спасатель Ильин» с дополнительным оборудованием для радиоэлектронной разведки, с общей стоимостью судна около 60 миллионов долларов на время постройки, при средней стоимости других аналогичных судов этого типа в 45 миллионов долларов, предварительно было собрано достаточное количество данных для его отнесения к законной военной цели.
В общем основные средства глубоководных сил условно можно разделить на следующие: подлодки-носители автономных атомных глубоководных станций; автономные атомные глубоководные станции; специализированные и вспомогательные суда, в том числе носители глубоководных аппаратов; жилые («обитаемые») автономные глубоководные аппараты; нежилые автономные глубоководные аппараты.
Приведенные и другие разведывательные данные позволили аналитикам четко уяснить разработанную россией доктрину «подводной изоляции», суть которой заключается в том, что в случае конфликта с НАТО под немедленный первый удар попадает система трансатлантических кабелей, которая должна привести к коллапсу финансовых рынков США и Европы в течение 48 часов.
Следует напомнить, что еще в специальном отчете от 1 декабря 2017 года политик Великобритании Риши Сунак отметил: «97% глобальной связи и 10 триллионов долларов ежедневных финансовых операций передаются не через спутники в небе, а через глубоко лежащие кабели под океаном. Подводные кабели являются незаменимой инфраструктурой нашего времени, важной для нашей современной жизни и цифровой экономики, но недостаточно защищены и очень уязвимы к атакам на море и на суше как со стороны враждебных государств, так и террористов».
Сунак предупредил, что успешная атака на сеть подводных коммуникационных кабелей может нанести удары, искалечающие безопасность и экономику страны.
Также в декабре 2017 года британский главный маршал авиации сэр Стюарт Пич предупреждал, что россия может «мгновенно и потенциально катастрофически» поразить мировые экономики, если подводные кабели общей протяженностью 545 тысяч миль в 213 автономных системах будут оборваны или повреждены.
Следующие годы подтвердили обоснованность оценок, однако только на Вильнюсском саммите НАТО в 2023 году союзники наконец-то сумели договориться о создании Морского центра НАТО по безопасности критической подводной инфраструктуры (CUI), который начал действовать с мая 2024 года.
На основе анализа последних событий, для укрепления ландшафта безопасности, наша Ассоциация выступает с инициативой создания «Зон безопасности подводной инфраструктуры», которая предусматривает инициирование на международном уровне признания территорий вокруг магистральных кабелей зонами, свободными от каких-либо подводных работ без международного наблюдателя.
Важным мероприятием также является создание публичного реестра выявленных фактов активности российского ГУГИ с созданием открытой (или полуоткрытой для журналистов-аналитиков) платформы, где должны фиксироваться все нарушения морских норм со стороны судов спецназначения россии, чтобы сделать цену каждой диверсии слишком высокой в плане дальнейшей международной ответственности.
