Як заявила наприкінці квітня пропаганда агресора, підконтрольний агресору сімферопольський завод «Фіолент» у рамках «імпортозаміщення» став виробляти «трансформатори для лайнерів Superjet» та електромашини для «МС-21», при цьому агресор також заявив про якісь «субсидії» 40 мільйонів рублів та ще обіцяні 70 мільйонів «на оновлення верстатного парку».
При цьому варто зазначити, що раніше в Сімферополі подібної продукції не виготовлялася і природно якість деталей, вироблена саме в окупованому Криму явно виключно з метою піару і на відносно мізерний бюджет викликала б закономірні питання, якщо, звичайно, справді йшлося б про економіку.
Як повідомляють у соціальних мережах, дане «імпортозаміщення» стосуватиметься продукції японської компанії «Tamagawa», причому заготівлі для «надточної продукції» на «Фіоленті» роблять на раніше завезених верстатах японської фірми «Tsugami», які, до речі, після 2014 року могли потрапити в окупований Крим лише нелегально.
При цьому деталі збирають вручну робітниці незаконного підприємства, з відповідними «оперативними темпами» і явно «високою якістю». Очевидно, що літаками агресора з «сімферопольськими деталями» людині розсудливій користуватися точно не варто.