Після масштабної екологічної катастрофи, що дінамічно розвивається внаслідок загибелі російських танкерів «Волгонафта-212» та «Волгонафта-239» у районі Керченської протоки 15 грудня 2024 року, наша Асоціація негайно розпочала кампанію з інформування міжнародних структур з цього питання.
Наша кампанія щодо цієї екологічної трагедії реалізується в різних правових, процесуальних та організаційних рамках на регіональному та глобальному рівнях з деякими ключовими вимогами, включаючи повну заборону всіх російських танкерів типу «Волганєфть» у будь-яких міжнародних перевезеннях та використанн, а також запровадження санкцій та повну міжнародну дискваліфікацію щодо державного «Російського класифікаційного товариства» агресора, колишнього «Російського річкового регістру».
Пізніше будуть висвітлені попередні результати нашої кампанії, присвяченої вчиненій шкоді екосистемам Криму та сталому розвитку, оскільки зараз тривають плідні переговори нашої Асоціації з деякими міжнародними інституціями, але сьогодні ми хочемо поінформувати наших читачів про офіційну позицію Міжнародної морської організації (ММО) з цього питання.
У листі нашої Асоціації від 16 січня 2025 року пані Хайке Деггім, директор Відділу морського середовища ММО, наголосила, що Секретаріат Організації «визнає серйозність цих подій та їх вплив на навколишнє середовище і хотів би висловити наші щирі співчуття всім постраждалим, включаючи місцеві спільноти, які в результаті стикаються зі значними проблемами».
Чиновниця ММО наголосила у листі, що її Організація «уважно стежить за ситуацією і збирає всю відповідну інформацію для встановлення всебічного розуміння цих інцидентів», і вона підтвердила, що ММО «бере до уваги ваші зауваження щодо використання нафтових танкерів типу «Волгонафта» та ваше занепокоєння щодо безпеки та захищеності районів, де вони все ще працюють». Пізніше ми повідомимо про наступні кроки нашої Асоціації з цього питання.
