Как заявил 14 августа преступный подручный Аксенова Анатолий Цуркин именующий себя «главой ассоциации грузовых перевозчиков и экспедиторов», стоимость на незаконную доставку грузов в оккупированный Крым «за последнюю неделю выросла в среднем на 15-28 %».
Как пример указано что «ставка на стандартную двадцатитонную фуру из Московского региона в Крым поднялась с 180 тысяч рублей до 210 тысяч рублей, по иным направлениям аналогично».
Указано что «причиной этому стало закрытие» незаконного «пропускного пункта Джанкой», и объезд через «Перекоп, что удлинило маршрут не менее чем на 150 километров».
При этом Цуркин заявляет что якобы «причиной роста цен на логистику в большей степени стало не столько километраж, как 35 километров полностью убитой украинской дороги» и якобы «перевозчики отказываются ездить по ямам, ввиду сохранения своих автомобилей» а «дефицит транспорта поднял планку роста цен на перевозки».
Примечательно, что дороги с Мелитополя на Армянск до 2022 года находились в неплохом состоянии и что именно их «полностью убило» за последнее время Цуркин «скромно» умалчивает. Какие еще «виновники» коллапса «крымской логистики» агрессора будут найдены колаборантами –покажет ближайшее время.
