С сентября 2021 года российские захватчики стали обещать оккупированному Севастополю проект «городской электрички» «на 14 станций», от железнодорожного вокзала до Камышовой бухты и до Золотой Балки в Балаклаве.
На данной теме активно отпиарились вице-премьер агрессора Марат Хуснуллин, а также преступный «губернатор» Севастополя Михаил Развожаев и его подручный Павел Иено.
Для незаконного проекта предлагались «рельсовые автобусы РА-3 «Орлан» на дизельной тяге», которые выпускает завод «Метровагонмаш».
Всего на проекте предусматривалось «освоить» 4 миллиарда рублей, в том числе почти 200 миллионов на «проектной документации», и проект «обещали запустить» летом 2023 года.
В апреле 2022 года оккупанты снова «напомнили» о данной «электричке», но теперь, 10 февраля, они заявили о том, что все надолго «переносится», поскольку якобы «проектирование объектов» «до сих пор не завершено» в Петербургском госуниверситете путей сообщения.
Впрочем, на самом деле ситуация является очевидной. Незаконный проект был частью преступной «федеральной целевой программы», которую агрессор отменил накануне своего масштабного вторжения, в конце декабря 2021 года.
Поэтому оккупантам удалось лишь распилить «жалкие 200 миллионов» на «проектной документации», на чем поставить жирную точку.
