Наша Ассоциация продолжает мониторинг процессов российской агрессии Черного и Азовского морей и соответствующих рисков и угроз международному судоходству.
Действуя в рамках резолюции C/ES.35 Международной морской организации, наша Ассоциация продолжает направлять информацию в уполномоченные международные органы и национальные морские администрации относительно основных рисков для торгового мореходства, возникающих вследствие преступных действий российских агрессоров, использующих оккупированный Крым как армейскую и военно-морскую базу.
В своем декабрьском представлении мы проинформировали международное общество о террористических атаках россии на Херсон и Одессу, повлекших гибель турецких членов экипажа порта «Захарий» и отключение света на гражданских объектах, что объективно представляет опасность для международного судоходства.
В очередном представлении АРК, подготовленном профессором Борисом Бабиным и другими экспертами, акцентировано внимание на провокациях россии по Черноморской зерновой инициативе и на незаконной перевозке украденного украинского зерна из оккупированного россией Севастополя в Сирию судами «Laodicea», «Finikia» и «Sounikia» «Главного управления морского транспорта Сирии», принадлежащего режиму Асада.
Отдельное внимание в сообщении АРК было уделено коллапсу торгового судоходства в Азовском море и незаконной милитаризации российским агрессором оккупированных Мариупольского и Бердянского торговых портов Украины.
В сообщении АРК также указано на текущую позицию Украины по расторжению двусторонних договоров с государством-агрессором по эксплуатации Азовского моря, а также на определение россии как морского пиратского государства в резолюции польского Сейма от 15 декабря.
