Как уже сообщалось ранее, в ряде городов оккупированного Крыма возникла острая проблема с отсутствием бензина на заправках, в основном касательно бензина марок «95», «98» и «100». При этом чаще всего указывалось на отсутствие данных видов топлива в сети заправок «ATAN», которые либо не торговали этими видами топлива, либо «отпускали их только по талонам».
Напомним, что данная незаконная сеть контролируется так называемой «фирмой» «Кедр» из Феодосии, которая до 2022 года ежегодно получала незаконную «прибыль» в более чем миллиард рублей, и бенефициаром которой является Алексей Тихомиров, преступный «заместитель председателя счетной палаты» оккупантов.
6 января преступная «администрация» оккупантов заявила, что якобы «дефицита топлива» и «талонов» на него «не ожидается». Одновременно крымчане, понимая уровень «надежности» таких фейковых обещаний оккупантов, в социальных сетях спорят о настоящие причинах дефицита, и указывают две основные версии.
Первая это логистический кризис, связанный с тем, что топливо после взрыва на незаконном «Крымском мосту» незаконно поступает на оккупированный полуостров в основном через преступную Керченскую переправу, где последние недели сложилась сложная погодная обстановка.
Вторая версия состоит в том что «ATAN» «придерживает продажи» в ожидании подорожания топлива «после рождественских праздников», поскольку компания якобы «имеет огромный терминал в Феодосии».
При этом крымчане констатируют две вещи – неудачи оккупантов в незаконном завозе топлива в порты оккупированного Крыма танкерами, а также заявляют о коррупционных схемах «железнодорожников» оккупантов по незаконной перевозке топлива в цистернах.
