Днями окремі “севастопольські телеграм-канали” оприлюднили характерні викриття щодо керівництва “головного управління міністерства надзвичайних ситуацій росії у місті Севастополі”.
З посиланням на “пересічних пожежників” йдеться про те, що “колишнє керівництво управління” в особі полковників Олексія Рохліна та Володимира Щедріна в 2023-2024 роках “вдало освоїла” 50 мільйонів, виділених на “одноразові виплати” безпосередньо пожежникам, які виїжджають власне на загоряння,
у тому числі нібито близько половини коштів пішло іншим, “наближеним до керівництва” особам.
Також зазначено про “особливу арифметику з окладами”, коли ті ж “штабні працівники” отримували на руки набагато більше самих пожежників, і що “Рохлін та його заступник Щедрін не завжди прагнули особисто керувати діями підрозділів на великих подіях”, і “якщо з’являлися на місцях, то частіше трималися осторонь”.
При цьому вказано, що із зарплати пожежників стягували кошти на “придбання інвентарю”, при тому, що за “тилове забезпечення відповідав помічник начальника управління” Олександр Бодько.
Повідомляється, що нібито в Ростові на нього завели кримінальну справу щодо “завищення вартості деталей більш ніж на 2,5 мільйона рублів” за “держконтрактом вартістю понад 12 мільйонів рублів на обслуговування та ремонт двох автомобілів КАМАЗ”.
Зазначимо, що уродженця Саратова Олексія Рохліна було “переведено” в окупований Севастополь у 2021 році і до цього він “займав різні посади” в Московській, Іванівській і Ростовській областях, при цьому в Московській області він вважався спільно з москвичем Володимиром Щедріним, якого “перевели” до Севастополя наприкінці 2022 року.
При цьому 5 листопада цього року саме Щедрін був заведений до “реєстрів” окупантів як “виконувач обов’язків” у севастопольському “главці”, і в цій ролі він уже раніше з’являвся в пропаганді агресора, але “офіційних заяв” про заміну Рохліна Щедріним окупанти не робили.
Щодо Олександра Бодька, то у нього відзначено “кар’єрне зростання” і влітку окупанти заявили про його призначення “тимчасово виконуючим обов’язки заступника начальника” в головному управлінні мнс рф по Ростовській області.
При цьому в 2017 році, як випливає з реєстрів закупівель агресора, саме Бодько, який тоді працював у тому ж Ростові спільно з Рохліним, відповідав за мільйонні закупівлі на “потреби головного управління”.
Після нинішнього призначення ростовські паблики спочатку також обіцяли оприлюднити на нього “характерні відомості”, але потім очевидно, що цей “медійний інтерес” служби агресора зам’яли.
У відкритих джерелах відомостей про роль Бодька в аферах з машинами “КАМАЗ” немає, але рівно рік тому ми писали про такі собі “слідчі дії” щодо “40-річного мешканця Севастополя”, який “з 2015 року був керуючим партнером одного з великих товариств…, що займаються ремонтом транспортних засобів”.
Як заявляли карателі, “з літа 2022 по грудень 2024 року чоловік вносив свідомо неправдиві відомості до звітної документації, завищуючи обсяги виконаних робіт і кількість використаних технічних рідин”, і “отримані гроші він згодом переводив у готівку з рахунків компанії”.
Ми писали, що ймовірно, що йдеться про бахчисарайську структуру “Крим-Авто”, з «засновником» в особі Олексія Кислова, яке з 2022 року отримало «ліцензування сервісного обслуговування озброєння та військової техніки», серед іншого з «сервісного обслуговування» машин «КАМАЗ» як субпідрядник фірми «Ремдизель» з Набережних Човнів.
Найімовірніше описані вище “раптові викриття” на адресу Рохліна, Щедріна і Бодько пов’язані з боротьбою угруповань за “керівні крісла” мнс агресора як у Ростові, так і в Севастополі.
