Як заявив 26 грудня британський міністр оборони Грант Шеппс щодо вибухів на великому десантному кораблі “Новочеркаськ” в окупованій Феодосії “це останнє знищення путінського флоту демонструє, що ті, хто вважає, що війна в Україні зайшла в глухий кут, помиляються. Вони не помітили, що за останні 4 місяці знищено 20% чорноморського флоту росії. Домінування росії в Чорному морі тепер поставлене під сумнів, і нова Коаліція морських можливостей, яку очолює Великобританія та Норвегія, допомагає гарантувати перемогу України на морі”.
Зазначимо, що знищення “Новочеркаська” наголошує на витісненні російських великотоннажних військових кораблів із західної частини Чорного моря, при цьому саме великотоннажні кораблі агресор не може провести російськими внутрішніми водними шляхами в умовах перекриття Туреччиною чорноморських проток. Наприклад, три дні тому за відомостями Костянтина Машовця безпосередньо на виході в море зі складу чорноморського флоту агресора назодилися один дизель-електричний підводний човен “Алроса”, на схід від мису Меганом, сторожовий корабель “Питливий” – на південний схід від мису Опук, малий протичовновий корабель “Суздалєц” – на північний захід від Керченської протоки, середній розвідувальний корабель “Пріазовьє” на південний захід від Анапи, катер-торпедолів “Сокольскоє” – на захід від мису Меганом та протидиверсійні катери “Курсант Кіровєц” та “Суворовєц” у районі Керченської протоки.
Нагадаємо, що загалом агресор контролює 22 великі десантні кораблі і з березня 2022 року в Чорному морі було заблоковано до 14 таких суден. Безперечно знищеним з них слід вважати “Саратов” у Бердянську навесні 2022 року, також влітку 2023 повідомлялося про пошкодження “Оленегірського гірника”. При цьому після пошкоджень Кримського мосту десантні кораблі агресора багаторазово використовувалися як засіб доставки до окупованого Криму військових вантажів. Очевидно, що тепер у окупантів є проста альтернатива: припинити такий “вантажообіг” або далі ризикувати своїми іншими десантними кораблями.
