28 вересня підконтрольні агресору «медіа» повідомили про «реанімацію» справи по промисловій групі «Новик», яка спеціалізувалась на «ремонті кораблів» флоту агресора та збанкрутувала ще 2018 року. Слідчий комітет агресора серед іншого ініціював днями арешт функціонерів у сфері страхування Олександра Кузнєцова його матері Олени Кузнєцової та колишнього фіндиректора «Новіка» Ольгу Ваніну «за шахрайство в особливо великому розмірі» за «договорами підряду на сервісне та технічне обслуговування кораблів та суден».
При цьому нібито основним фігурантом справи є колишній гендиректор групи «Новик» і колишній депутат держдуми Олексій Лященко, який зараз нібито перебуває в Дубаї. Втім, не повністю «затерті» колишні публікації про афери згаданих «ремонтників» кажуть, що дані аферисти фактично контролювалися колишнім замкомандувачем Тихоокеанським флотом агресора по тилу контр-адміралом Юрієм Байло, який і організував своєму протеже, депутату обласної думи від «єдиної росії» у Мурманську.
Варто зазначити, що основний скандал щодо «Новіку» стосувався ремонту нині загальновідомого великого десантного корабля «Оленьогірський гірник», і не виключено, що серйозність нинішніх пошкоджень цього судна в Новоросійську агресор прагне пов’язати з «неякісним ремонтом» від мурманських ділків. Тоді, за підсумками афери 2015 року, сам Байло був «визнаний винним у незаконному підприємництві», і «йому було призначено покарання у вигляді штрафу», від чого його «звільнили у зв’язку з амністією».
Примітно, що м’якість покарання для адмірала тоді пов’язували зі статусом його сина, високопоставленого співробітника слідства в Санкт-Петербурзі Олексія Байла, відомого «своїми широкими зв’язками у середовищі рішал», включаючи «авторитетного адвоката» Артема Бігуна та «тамбовської» організованої злочинності. Серед іншого афери «Новіка» стосувалися й «контрактів» із «13 судноремонтним заводом Чорноморського флоту росії» в окупованому Севастополі, а також нібито «відтворення технологій ремонту та обслуговування газотурбінних установок» кораблів агресора, сконструйованих до 2014 року в Миколаєві.
