21 лютого пропаганда агресора заявила про загибель суховантажного судна «Seamark» номер IMO 8861034, який знаходився на якірній стоянці неподалік Новоросійська під прапором Коморських островів.
Повідомляється, що судно нібито «через сильний шторм переломило», і воно затонуло, на борту було 11 осіб, нібито «громадян росії», як мінімум, зазначено про загибель одного з них, про долю і характер вантажу агресор мовчить.
Зазначимо, що «Seamark», що йшов із турецького порту Іскендерун, був побудований понад сорок років тому і до 2000 року значився за Іртиським пароплавством агресора, але з початку 90-х років судно експлуатувалося під різними прапорами на Чорному морі.
З 2006 року його власником був заявлений турецький оператор «Sailtrade Denizcilic», але на момент загибелі судно, яке раніше неодноразово міняло прапори і числилося за російськими підсанкціними класифікаторами, було записано на фірму «Crios Shipping Llc», зареєстровану в Дубаї.
При цьому ця компанія з ОАЕ оперує щонайменше 4 контейнеровозами і двома суховантажами, а саме «Seamark» у 2023 році був віднесений лондонським Міжнародним агентством рейтингу морських ризиків (IMRRA) до «червоної зони» ризиків, тобто судно було явно небезпечним для судноплавства.
Таким чином, «російський морський регістр судноплавства» незаконно видаючи документи такому явно застарілому та непридатному до морського судноплавства кораблю, сприяв нинішній катастрофі, яка явно тягне за собою екологічні ризики для всіх екосистем Чорного моря, включаючи і прилеглі до окупованого Криму води.
