Состоянием на 24 сентября кризис с продажей бензина достиг своего апогея как в АР Крым, так и в Севастополе, перебои с марками «АИ-92» и «АИ-95» носят тотальный характер. В соцсетях населением созданы группы по поиску и покупке бензина, в том числе и по спекулятивным ценам, а также и по покупке талонов на топливо: многие заправки заправляют по талонам исключительно либо в первую очередь.
Даже «официальные цены» на «АИ-95» на отдельных заправках указаны в 83 рубля и более, а на «черном рынке» в интернете бензин в канистрах предлагают от 100 рублей за литр и выше. На тех заправках, где появляется бензин, либо где ожидается его появление, скапливаются значимые очереди из желающих заправиться.
В продаже чаще есть «премиальные» марки бензина, но как по данному поводу пишут в соцсетях, «вот только вопрос, как понять, какой на самом деле бензин заливают под видом самого дорогого».
«Глянцевая» пропаганда оккупантов по поводу дефицита топлива транслирует в основном «официальные заявления». Незаконный «председатель совмина» Юрий Гоцанюк заявил, что поставки топлива в Крым сократились из-за «временного снижения объемов производства на ряде нефтеперерабатывающих заводов россии», потребовав от населения «не создавать искусственный спрос, не приобретать топливо «про запас» в канистры и не усугублять ситуацию».
А севастопольский гауляйтер Михаил Развожаев решил «туманно высказаться» о том, что «те, кто читают федеральные новости, понимают ситуацию с нефтеперерабатывающими заводами», также посетовав на то, что «поставки топлива на Крымский полуостров осуществляются морским транспортом», посетовав на «шторма» и «ограничения на хождение морского транспорта».
На данном фоне «севастопольская пресса» решила вспомнить о «продаже в частные руки» сети «муниципальных заправок», произошедшей при том же Развожаеве. Напомним, что данная сеть, захваченная оккупантами в 2014 году именно как городское имущество Севастополя, к 2021 году «растворилась» в бизнес-империи крымского коллаборанта и «топливного барона» Сергея Бейма, владельца сети заправок «ТЭС».
А теперь Бейм находится в московском следственном изоляторе, а население полуострова живо обсуждает связь обострения бензинового кризиса и явных попыток конкурирующих кланов «отжать» заправки «ТЭС» в «новые любящие руки».
Также севастопольцам предлагают «порадоваться» очередному «процессу века», когда у украинской корпорации «Концерн Галнефтегаз» через «суд» за «неуплату аренды за землю» отбирают АЗС «Окко» в Инкермане, не работавшую как минимум с 2018 года. Впрочем, как это повлияет на наличие в крымских машинах бензина — остается только догадываться.
