Как мы уже ранее сообщалось, оккупанты в мае «вывели в ремонт» оба парома, «Адмирал Лазарев» и «Адмирал Истомин», ранее перевозивших пассажиров и автотранспорт из центра города на Северную сторону через Севастопольскую бухту.
АРК указывали, что оба «ветерана» местных перевозок уже якобы «ремонтировались» оккупантами в 2022 году, с пропагандистскими заявлениями об якобы «импортозамещении» и «обходе санкций», после чего случился ряд навигационных инцидентов, которые агрессор пытался списать на «человеческий фактор».
Еще до этого АРК отмечала, что заявленные оккупантами противоправные «поставки немецкого и шведского оборудования» на построенный в Норвегии в 1981 и украденный в 2014 году украинский паром «Адмирал Лазарев» навряд ли «продлят жизнь» этого ветерана.
Ранее мы писали о том, что агрессор обещал «восстановить сообщение» до 3 июня, чего прогнозируемого не произошло, после чего на ситуации решил попиариться преступный «губернатор» Развожаев, пообещавший «восстановить сообщение» до 10 июня, чего также, естественно, не произошло.
В такой ситуации «губернатор-колобок» заявил о «выговорах» коллаборантам Павлу Иено и Станиславу Таматаеву, параллельно признав, что оккупанты долгое время не могли найти на паром «необходимых деталей».
Несмотря на это 13 июня «планируется выход» неисправного судна для перевозок населения, с очередными фейковыми «сертификатами безопасности» от подсанкционного регистра агрессора.
