Крым, Азов, вода, предательство … и старый добрый ром.
Сейчас российская пропаганда активно рассказывает о якобы добыче, для решения «водного
кризиса» в Крыму, залежей воды под дном Азовского моря. Обещают со дня на день начать
буровые работы. Об этом пишет на своей странице в Facebook доктор юридических наук,
профессор Борис Бабин.
Поскольку акватория Азова не такая уж и большая, то про соответствующие меры не могут не
знать компетентные органы Украины. Но они пока умело играют в «каменное лицо». Что
неудивительно, примером, если вспомнить, что сейчас вопросы мелиорации (т.е.
Северокрымского канала) и азовского рыболовства объединены правительством менеджера
одного из украинских олигархов в единый орган, потные руки руководство которого привыкли
считать «взяточнеческие» совместно с российскими коллегами. Как писал классик, «чтобы их
объединить всех, чтобы их лишить свободы». Но это пока лирика, ибо тот самый классик также
писал в подобных обстоятельствах «ты не пройдешь». Да и окончательной победы рыбной
мафии над государственностью еще не произошло.
Но поскольку общество, в условиях самоустранения власти от этих вопросов, все равно имеет
право знать — кто именно и насколько грубо нарушает права Украины в ее морских водах,
было необходимо выяснить, насколько серьезна нынешняя ситуация с «водой из воды». Для
этого ключевым вопросом было определить судно, осуществляющее по заданию власти РФ
соответствующие противоправные поисковые работы. Ведь они по определению
противоправные без согласия их Украиной. При этом россияне не сообщали в открытых источниках ни о названии задействованного судна, ни о районе поиска. И хотя именно добыча
пресной воды из моря остается гибридом утопии и пропаганды, сам факт ее поиска пока имеет
место.
В то же время вообще судов, способных осуществлять соответствующую геологическую
разведку морского дна в РФ немного. Поэтому для определения «победителя» пришлось
установить местонахождение всех научно-исследовательских кораблей под российским флагом, ведь работу в Азове другим агрессор вряд ли бы доверил. Задача оказалась не сверхтяжелой, поскольку большинство российских кораблей, способных такое выполнить, имеют «алиби», поскольку находятся сейчас не просто не у Азова, но вообще — в других океанах.
Поэтому знакомьтесь, нарушителем является научно-исследовательское судно «Аквамарин»,
номер IMO 9466398, порт приписки Новороссийск, владелец акционерное общество
«Южморгеология», технический надзор — Российского речного регистра судоходства. С 29 по
31 мая, например, оно активно перемещалось в азовской акватории где-то за 10-15 миль
севернее берегов Керченского полуострова, от мыса Казантип к мысу Зюк. Исследование
истории рейсов «Аквамарин» свидетельствует, что это судно недавно находилось в
Новороссийске (где его обслуживанием занимается верфь «Алексино порт Марина» с деловыми партнерами в Севастополе), а в марте 2021 года оно проходило ремонт в городе Азов на мощностях ЗАО «Азовская судоверфь».
Примечательно что сейчас, несмотря на полученный ремонт, «Аквамарин» ходит с
просроченными документами Кодекса ОСПЗ, что естественно не очень нравится его экипажу из 24 человек. Говорят, что и капитан «Аквамарин», выпускник Сахалинской мореходки в 1979
года, хочет навсегда «сойти с этого корыта» в теплые и безопасные воды оффшорных
компаний.
Это и неудивительно, ведь свои молодые годы «Аквамарин» провел под названием … «Elif-B»,
то есть суда, построенного турками в Трабзоне для обычной морской рыбалки. Но позже
корабль получил статус «научно-исследовательского», что произошло после «модернизации» в Ростове-на-Дону фирмой «Стапель» с несколько сомнительной репутацией. Это был для
россиян вынужденный ход, ведь РФ было необходимо исследовательское судно для
мелководных акваторий. Но эти небольшие глубины Азова не делают эту акваторию
безопасной, скорее наоборот.
Поэтому ни документы российских регистров, ни полис от «АльфаСтрахование» конечно
никаких гарантий экипажу «Аквамарин» пока не дают, и моряки это очень хорошо понимают. В
то же время этот текст не о тяжелой судьбе людей моря, а совсем о другом.
Ведь причастность «Аквамарина» к поиску подземных вод неопровержимо приходится
профилем работы самой «Южморгеологии». Это предприятие является филиалом
«Росгеологии» с базированием на Геленджик, но уже «засветилось» в поиске дополнительных
подземных вод на суше собственно по заказу мэрии Геленджика. А сам «Аквамарин»
привлекался в 2018 году «Южморгеологией» для исследования сейсмических опасностей у
кавказских берегов РФ. Поэтому ситуация очевидна.
Конечно, неплохо было бы что-то сказать о санкциях от Украины или для фирмы, или для ее
нынешнего руководителя, проживающего в новой геленджикской многоэтажке в переулке
Восточном, 42. Но имеем пока печальный опыт, когда введенные Украиной три года назад
«морские санкции» исчерпают свой срок действия, и все делают вид что так и надо.
Особенно те на Липках, кто, поговаривают, получил пачку «взяточнеческих» от сомнительно известной компании «Волжское пароходство» за определенные услуги «юридического характера», а именно — за решение «независимым судом» в ближайшие недели «коммерческих проблем, причиненных предшественниками».
Поэтому на реакцию украинской власти на интересные азовские приключения «Аквамарин» и
«Южморгеологию» я не рассчитываю от слова совсем. Но на самом деле сейчас существует возможность довести эту фирму до тяжелого состояния, а ее нынешнего топ-менеджера — к месту в очереди за недорогой колбасой в «Пятерочке» из соседнего геленджикского подъезда.
Ибо «Южморгеология» имеет заокеанский и при этом крайне уязвимый коммерческий интерес. Ведь еще в 1994 году указом президента РФ № 2099 именно эта компания (тогда еще
государственная) получила исключительное право представлять Россию в поиске и добыче
полезных ископаемых Района морского дна. Напомню, что это специальное, «ничейное»
пространство, где все страны мира имеют право, при соблюдении соответствующей процедуры, искать и добывать ценные ресурсы. Прежде всего это полиметаллические конкреции.
РФ в свое время получило для таких нужд объемный участок в экваториальном Тихом океане, где-то на полпути между Гавайями и Мексикой. Искать там металлы для РФ этот вопрос как фантомного имперского престижа, так и вполне реальных огромных бюджетных инвестиций, на «успешное освоение» которых «Южморгеология» имеет в России монополию.
А теперь смоделируем что же будет, когда эта компания подпадет под санкции, примером, США или Японии. Или если против этой компании какая-то независимая прокуратура
цивилизованной страны (конечно не та, руководитель которой сейчас крышует распределение
российских нефтепродуктов по заправкам с вкусной шаурмой) откроет соответствующее
производство.
Ведь специфика «тихоокеанского дачного участка» РФ такова, что его эксплуатация требует на
привлечение в качестве баз не российских, а ближайших портов. Ибо для того он и Район – что
рядом там ничего нет. Миль на тысячу. Кроме того, эти самые США или Япония могут поднять в
структурах ООН, отвечающие за Район, вопросы нарушения именно «Южморгеологией»
международного права в водах Азова.
Очередная сессия Международного органа по морскому дну начинается этим летом, поэтому
посмотрим — кто именно будет поднимать вопрос «Аквамарина» на светских беседах за
бокалом «Appleton» в баре «Глория».
