Ранее мы описывали с танкером «Bella 1», номер IMO 9230880, якобы принадлежащем турецко-панамской фирме «Louis Marine Shipholding Enterprises S.A.», задержанного властями США в Северной Атлантике после попытки агрессора «перерегистрировать» судно под российский флаг с использованием фейковых документов «Российского морского регистра судоходства».
Далее российская «пресса» заявила, что «владельцем» танкера якобы является российская компания «Буревестмарин», зарегистрированной в Рязани в июле 2025 года на Илью Бугая, сейчас проживающего в Москве.
Бугай также является гендиректором в московской структуре «Руснефтехимторг», который занимается торговлей нефтепродуктами, в 2020 году эта компания заработала 4 миллиарда рублей, потом выручка сильно сократилась, также Бугай был гендиректором в московской фирме «Курсинвест», торговавшей курятиной. При этом заявлено, что Бугай является уроженцем Крыма и якобы в 2008 году он окончил Таврический национальный университет.
Также «крымская» пропаганда агрессора, стремясь «смягчить» информационный фон вокруг задержания танкера, заявила, что часть его экипажа якобы была «с украинскими паспортами»; если это не просто фейк то очевидно, что наняты на борт эти люди были на оккупированной территории, включая и Крым.
Наиболее интересной тут могут стать всплывшие связи упомянутого «Руснефтехимторг», занимавшегося поставками топлива, в том числе танкерными. С 2020 года длилась афера с кредитами для этой структуры, а также фирмы «Речмортранс» от «Нефтепромбанка», где в 2023 году обе фирмы использовали общую схему с фирмой «Диаманд Эстейт».
При этом 2022 года «Диаманд Эстейт», как писали медиа, «принадлежали два молдавских телеканала», которым ранее владели сын экс-генпрокурора рф Юрия Чайки Игорь Чайка и близкий соратник бывшего президента Молдовы Игоря Додона Вадим Чубара, а с приходом «Диаманд Эстейт» телеканалы пресса стала связывать с окружением пророссийского и подсанкционного молдавского олигарха Илана Шора.
Также медиа связывают «Руснефтехимторг» с деятельностью сбежавшего в рф подсанкционного одессита Виктора Баранского, ранее контролировавшего ряд крюинговых компаний, созданных его отцом Сергеем Баранским, также клан Баранских якобы контролировал и упомянутый «Речмортранс».
Как писали молдавские медиа, гражданка Молдовы Алина Самсон, племянница матери Виктора Баранского Лилии Дарий учредила молдавский крюинг «Zolos Shipping», связанной как с молдавскими номиналами теневого флота, так и с российскими крюингами «Аквамарин шип менеджмент», «Новогрейн» и «Новомар Групп-Крюинг».
Напомним, что наша Ассоциация в прошлом году изобличала деятельность российских спецслужб под прикрытием крюинговых компаний и их глобальных сетей, в том числе и оперирующих в оккупированном Крыму.
