12 лютого на запрошення організаторів експерт АРК професор Борис Бабін взяв участь в онлайн-презентації Правових консультацій з екоциду (Ecocide Law Advisory) та Посібника з національної криміналізації екоциду (Manual on the National Criminalization of Ecocide), організованою Інститутом Ассера (T.M.C. Asser Instituut) у Гаазі.
Правові консультації з екоциду стали партнерським проектом між європейськими структурами Каліфорнійського університету та Кліматичною Радою (Climate Counsel) щодо надання експертних юридичних консультацій та навчання з розробки та впровадження законів про екоцид.
Посібник із національної криміналізації екоциду пропонує вирішення проблем, порушених Директивою ЄС про екологічні злочини 2024 року, для підтримки ефективної криміналізації серйозних екологічних збитків. Керівництво було ініційовано та очолювалося колишнім депутатом парламенту Нідерландів Ламмертом ван Рааном, і стало результатом роботи міжнародної робочої групи, скликаної восени 2024 року.
Під час заходу питання екоциду, інших міжнародних та екологічних злочинів обговорювалися Марі Туссен, членом Європейського парламенту та віце-президентом групи «Зелені/Європейський вільний альянс», професором Фаусто Покаром з Міланського університету, колишнім головою Міжнародного кримінального трибуналу за колишньою Югою професором Германом Е. Оттом, керуючим директором німецького офісу ClientEarth та іншими доповідачами.
У ході заходу спікери обговорили воєнні та невоєнні ситуації екоциду, транскордонний вплив злочинів проти навколишнього середовища, проблеми цивільної чи кримінальної відповідальності та непокарання за екоцид, відповідні поправки до директив ЄС щодо екологічних злочинів, а також ситуацію з російськими злочинами проти екології, скоєними в Україні.
Професор Бабін привернув увагу спікерів та учасників до аспектів екоциду та інших міжнародних екологічних злочинів, скоєних проти морських екосистем, на прикладах вчиненого російською армією руйнування Каховської ГЕС та екологічної катастрофи, що продовжується з забрудненням мазутом морських просторів навколо Криму після аварії російських танкерів «Волгонефть» у районі Керченської протоки.
