В первой половине 2023 года оккупанты неоднократно заявляли о неких «перспективах пассажирского судоходства» в оккупированный Крым из Бердянска. Данные перевозки, если конечно не считать военную составляющую деяний агрессора, выглядели утопично как минимум в силу отсутствия пассажиропотока.
Впрочем, как теперь вынуждены признать сами оккупанты, даже для пропагандистской картинки отправить им из Крыма в Бердянск просто нечего.
Из пригодных к современным пассажироперевозкам под контролем агрессора в черноморской акватории сейчас более и менее на ходу лишь одна «Комета» из пяти заложенных и двух полностью построенных, которую в 2018 «запускал» тогда еще премьер рф, печально известный Дмитрий Медведев.
Это судно, оснащенное немецким двигателем MTU, используется владельцем с базой в Новороссийске для кавказских перевозок, а в оккупированном Севастополе находится ее «сестра», на которую в силу санкций «поставили адаптированный китайский двигатель».
И в 2022, и в 2023 году эта «крымская» «Комета» в незаконную навигацию не пошла, несмотря на публичную ложь по этому поводу лично кремлевскому диктатору от замминистра транспорта рф Андрея Костюка.
Теоретически оккупанты могут имитировать запуск в Бердянск парома из Керчи, но для этого им придется снимать его с незаконной Керченской переправы, задействованной по максимуму для обеспечения группировки войск агрессора в Крыму. Таким образом «азовские обещания» оккупантов стали слишком очевидным для них самих фейком.
